מפוח צנטריפוגלי מתלי אוויר

מפוח צנטריפוגלי מתלי אוויר הוא רעיון חדש של מפוח צנטריפוגלי. הוא מסתמך על מנועי הטורבינה של תעופה וחלליות, מיישם טכנולוגיית מתלי אוויר מתקדמת, ומאמץ שתי טכנולוגיות ליבה מתקדמות, "מנוע מהיר בחיבור ישיר" ו"מיסב מתלי אוויר". זה משפר את צימוד ההילוכים במהירות, מערכת הקירור ומערכת שימון השמן של מפוחי טורבינה חד-שלביים מסורתיים במהירות גבוהה, ומשפר מאוד את הביצועים הטכניים ואת האמינות התפעולית של המוצר.
מפוח צנטריפוגלי חד-שלבי של מתלי אוויר מאמץ חומר סגסוגת טיטניום SVS, לאימפלר יכולת אנטי-דפורמציה חזקה, והעיצוב מתוכנן בזווית היעילות הטובה ביותר, עם יעילות של עד 88%; הוא מאמץ מנוע מהיר במיוחד ללא מברשות מגנט קבוע מסוג BLDCM, שהוא סוג חדש של מנוע שהופיע עם פיתוח טכנולוגיית חומרי מגנט קבוע, טכנולוגיית מוליכים למחצה וטכנולוגיית בקרה, והוא יעיל יותר וחסכון באנרגיה; שיטת התאמת התדר המשתנה מאומצת כדי להרחיב את הטווח המתכוונן של המפוח הצנטריפוגלי המתלה; טכנולוגיית הקירור העצמי באוויר מאומצת כדי להבטיח שהמפוח עדיין יוכל לשמור על ביצועי עבודה אמינים בקיץ החם. עקב השימוש במנועים בעלי חיבור ישיר במהירות גבוהה, מיסבי מתלי אוויר ואימפלרים מדומה של טורבינה תלת מימדית, צריכת האנרגיה הנגרמת מהילוכים מכאניים וחיכוך מכני פוחתת מאוד, ולכן היעילות גבוהה ביותר; למיסבי מתלי אוויר יש חיים ארוכים יותר ממיסבים מתלים מגנטיים, ומחיר ההחלפה נמוך יחסית; התחלה ועצירה אינם תלויים באספקת החשמל, והפעולה יציבה ואמינה יותר ממפוחים צנטריפוגליים מתלים מגנטיים; בהשוואה למפוחי Roots, זה יכול לחסוך 25% ~ 35% אנרגיה, בהשוואה למפוחים צנטריפוגליים מרובי שלבים מסורתיים, זה יכול לחסוך 15% ~ 20% אנרגיה, ובהשוואה למפוחים צנטריפוגליים חד-שלביים מסורתיים במהירות גבוהה, זה יכול לחסוך 10% ~ 15% אנרגיה. נפח האוויר הוא 35 ~ 160 מ"ק לדקה, ולחץ האוויר המרבי ביציאה הוא 100 kPa.