א. הביצועים האווירודינמיים של מאוורר הזרימה הצירית החדש נותרו ללא שינוי. באותו קצב זרימה, הרעש הנמדד של מאוורר הזרימה הצירית החדש הוא 0.5-1.3dB נמוך מזה של גלגל המאוורר האב-טיפוס (רמת לחץ קול ברמת A);
ב. מאוורר הזרימה הצירית החדש מפחית את יכולת הנדידה הצידית של אזור המערבולת ליד משטח היניקה ורכזת הגלגל, משפר את יכולת הנדידה הרדיאלית שלו, מקטין את אזור ההשפעה של המערבולת המשנית בתעלת הלהב, מגדיל את אזור הזרם המרכזי, מאט במורד המיינסטרים, ומפחית רעש;
ג. מאוורר הזרימה הצירית החדש בעצם מבטל את תופעת הפרדת הקצוות המובילה באמצע מוטת הכנפיים של מאוורר אב הטיפוס
סיכום מאוורר צירי
שלח החקירה
